أقرت السلطات اليابانية ضوابط جديدة تتعلق باستخدام الشواحن المحمولة على متن الطائرات، في إطار توجه يهدف إلى رفع مستوى السلامة الجوية والحد من المخاطر المحتملة المرتبطة بهذه الأجهزة.
وبموجب هذه الإجراءات، سيُمنع تشغيل الشواحن المحمولة أو استخدامُها لشحن الأجهزة خلال الرحلات التجارية المتجهة من وإلى اليابان.
فيما سيسمح للمسافرين بحمل جهازين كحد أقصى داخل الأمتعة اليدوية، دون استخدامهما أثناء الرحلة، وفق ما أورده تقرير لموقع "slashgear".
كما تمتد القيود لتشمل حظر شحن الأجهزة المعتمدة على بطاريات الليثيوم-أيون عبر منافذ الكهرباء داخل الطائرة، ضمن تدابير احترازية تهدف إلى تقليل احتمالات السخونة الزائدة أو نشوب حرائق.
وتأتي هذه الخطوة في ظل تصاعد القلق العالمي من مخاطر بطاريات الليثيوم-أيون المستخدمة في معظم الأجهزة الإلكترونية الحديثة.
فقد سجلت إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة أكثر من 700 حادثة منذ عام 2006، تضمنت حالات دخان وحرائق وارتفاع في درجات الحرارة.
وفي حادثة لافتة خلال عام 2025، تسبب جهاز إلكتروني بحوزة أحد الركاب في اندلاع حريق على متن طائرة تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز، ما استدعى تنفيذ هبوط اضطراري.
أما داخل اليابان، فقد تم رصد 123 حادثة مرتبطة بالبطاريات خلال عام 2024، بزيادة كبيرة مقارنة بعام 2020، الأمر الذي دفع الجهات المعنية إلى تشديد الإجراءات.
وتستند هذه القرارات إلى تحديثات صادرة عن منظمة الطيران المدني الدولي، التابعة للأمم المتحدة، والتي تسعى إلى توحيد معايير السلامة الجوية عالميًا.
في المقابل، لا تزال بعض الدول تتبنى سياسات أقل صرامة، إذ تسمح إدارة أمن النقل الأميركية بحمل الشواحن المحمولة ضمن الأمتعة اليدوية مع حظرها في الأمتعة المشحونة.
وينصح المسافرون بالاطلاع المسبق على تعليمات شركات الطيران قبل السفر، نظرًا لاختلاف اللوائح من جهة إلى أخرى، لتفادي أي عراقيل أو مصادرة للأجهزة.
وتعكس هذه الإجراءات توجهًا دوليًا متناميًا نحو تشديد الرقابة على الأجهزة الإلكترونية داخل الطائرات، في ظل المخاوف المتزايدة المرتبطة بسلامة البطاريات.