تتجه "خرائط غوغل" إلى توسيع نطاق المعلومات التي تعرضها للسائقين عبر نظام "أندرويد أوتو"، من خلال إتاحة بيانات مهمة مثل سرعة السيارة الحالية والحد الأقصى للسرعة المسموح بها والتنبيهات المرتبطة بإشارات المرور وعلامات التوقف، حتى عندما لا تكون هناك وجهة محددة أو مسار ملاحي قيد التشغيل.
ويستهدف هذا التغيير جانباً كان يحد من الاستفادة من هذه البيانات في الرحلات اليومية، إذ لا يحتاج السائق في كثير من الأحيان إلى تشغيل الملاحة عند التوجه إلى أماكن مألوفة أو قطع مسافات قصيرة، لكنه كان يفقد في هذه الحالة بعض المعلومات المتاحة على شاشة السيارة.
وحتى الآن، كانت مؤشرات السرعة وحدود السرعة والتنبيهات المتعلقة بالطريق تظهر على شاشة "أندرويد أوتو" عند بدء رحلة ملاحة وتحديد وجهة داخل "خرائط غوغل"، وفقاً لتقرير نشره موقع "Digital Trends".
وبسبب هذا الأسلوب، لم يكن بإمكان السائق الذي يتنقل داخل مدينته أو يتجه إلى موقع يعرف طريقه إليه مسبقاً الاستفادة من هذه البيانات من خلال شاشة السيارة، ما حد من دور التطبيق في الرحلات التي لا تتطلب توجيهاً ملاحياً.
أما مع التحديث الجديد، فأكدت "غوغل" أن المعلومات الخاصة بالسرعة وحدودها والتنبيهات المرورية ستظهر على شاشة السيارة حتى في غياب مسار ملاحي نشط، وهو ما يلغي الحاجة إلى تحديد وجهة للاستفادة من هذه الوظائف.
وفي الوقت الحالي، يجري توزيع الميزة على المستخدمين بصورة تدريجية، ولذلك قد لا تظهر في جميع الأجهزة في التوقيت نفسه، فيما لم تكشف الشركة عن موعد محدد لاكتمال طرحها لجميع مستخدمي "أندرويد أوتو".
وبالتزامن مع ذلك، واجه عدد من المستخدمين مشكلة مختلفة تمثلت في اختفاء عداد السرعة من شاشة "أندرويد أوتو"، وهو خلل منفصل عن الميزة الجديدة التي يجري طرحها.
ومن جهتها، أوضحت "غوغل" أن مشكلة اختفاء عداد السرعة تخضع للتحقيق باعتبارها خللاً تقنياً، وليس نتيجة قرار بإلغاء الميزة، ما يشير إلى أن الحالتين لا ترتبطان بالتحديث الجديد.
وبناءً على ذلك، قد يلاحظ المستخدمون اختلافاً في تجربة الاستخدام خلال الفترة الحالية، تبعاً لإصدار "أندرويد أوتو" والجهاز المستخدم، بين من بدأت الميزة الجديدة بالظهور لديهم ومن لا يزالون يواجهون مشكلة عداد السرعة.
وتأتي هذه الخطوة ضمن توجه أوسع من "غوغل" لتطوير واجهة "أندرويد أوتو" وتحسين طريقة عرض المعلومات أثناء القيادة، بما يقلل الحاجة إلى التفاعل المطول مع شاشة السيارة.
وكانت الشركة قد بدأت في طرح تصميم Material 3 Expressive بواجهة أكثر حداثة، إلى جانب مجموعة من الأدوات التي تركز على إظهار البيانات المهمة بصورة مباشرة وسريعة خلال القيادة.
كما شهدت الفترة الأخيرة توسيع نطاق إتاحة ميزة Immersive Navigation، إلى جانب عداد السرعة المباشر، لمزيد من المستخدمين الذين يعتمدون الإصدارات المستقرة من "أندرويد أوتو".
ومع السماح بعرض بيانات السرعة وحدودها وإشارات الطريق دون تشغيل الملاحة، تتجه "غوغل" إلى جعل "أندرويد أوتو" أكثر فائدة في الرحلات اليومية، من خلال توفير معلومات القيادة الأساسية بصورة مستمرة، وليس فقط عند تحديد وجهة وبدء مسار ملاحي.