أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي نظامًا مبتكرًا للتنقل الحضري يهدف إلى تخفيف الازدحام المروري وتحسين تجربة التنقل اليومي، من خلال شبكة من المركبات الكهربائية الصغيرة ذاتية القيادة، تحت اسم "Glydways".
يعتمد النظام على مسارات ضيقة مخصصة لهذه المركبات، ما يتيح انسيابية الحركة وكفاءة أعلى مقارنة بوسائل النقل التقليدية.
ويُعد هذا المشروع الذي تم عرضه خلال القمة العالمية للحكومات 2026 خطوة نوعية نحو تعزيز التنقل الذكي داخل المدينة، حيث يمكن للنظام نقل أكثر من 10 آلاف شخص في الساعة في كل اتجاه، ما يجعله خيارًا عمليًا ومستدامًا لتخفيف الضغط على شبكات الطرق الحالية.
تعمل مركبات "Glydways" بسرعات تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة، وتستوعب كل مركبة من 4 إلى 6 ركاب، مع مدى تشغيلي يصل إلى 250 كيلومترًا لكل شحنة، ما يعكس كفاءة عالية في استهلاك الطاقة ودعم أهداف الاستدامة البيئية.
ويغطي المشروع أربع مسارات رئيسية تشمل مناطق حيوية في دبي:
* مسار بلو واترز (2.8 كم): من محطة مترو جبل علي إلى جزيرة بلو واترز (مسار تجريبي).
* مسار أم سقيم (1.9 كم): يربط محطة مترو مول الإمارات بمدينة جميرا.
* مسار القوز (2.6 كم): يمتد من محطة مترو أون باسيف إلى السركال أفنيو ومجمع تايمز سكوير.
* مسار دبي فيستيفال سيتي (7 كم): يخدم منطقة فيستيفال سيتي مع إمكانية الربط بخط المترو الأزرق مستقبلاً.
ويمتاز النظام بانخفاض تكاليف التشغيل والبنية التحتية مقارنة بالنقل التقليدي، إلى جانب اعتماده على تقنيات القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي، ما يسمح بتشغيل عدد كبير من المركبات بشكل متزامن ضمن شبكة واحدة، ويضمن سرعة الاستجابة ومرونة عالية في التعامل مع الطلب.
ويأتي نظام "Glydways" ضمن رؤية دبي لتعزيز مكانتها كمدينة رائدة عالميًا في حلول التنقل الذكي والمستدام، ودعم استراتيجيتها للتحول إلى مدينة صديقة للبيئة توفر خيارات نقل مبتكرة وآمنة تلبي تطلعات المستقبل.